Hi Leute,
ich würde gerne mal wieder auf Euren reichen Erfahrungsschatz zurückgreifen und mir einige Tipps und Anregungen holen.
Situation:
Ich habe den Auftrag, eine Dokumentation über das größte Porsche-Treffen Europas zu drehen. Am Ende soll ein ca. 50 - 60 min. Film herauskommen (auf VHS und CD), der an interessierte Teilnehmer und Sponsoren (ebay, Porsche, Zulieferer und Tuner) verkauft bzw. verschenkt werden soll.
Folgender Ablauf soll gefilmt werden:
1.
Einfahrt (wie der Name schon sagt - die Einfahrt aller Autos durch ein Tor auf die Trabrennbahn)
2.
Berichte über die dort ausstellenden Tuning- und Zubehörfirmen, die u.a. auch als Sponsoren fungieren
3.
Atmo, Leute, Autos, Stimmungen...
4.
Weltrekordversuch: die längste Porsche-Autoschlange der Welt
Soweit dazu...
Frage:
Welche Tipps und Ratschläge hättet Ihr zu den einzelnen Sets - auch bezüglich des equipments? Ich werde wohl mit einer XL1 und XM1 filmen. Zusätzlich ein Richtmikro mit Windschutz, ein Stativ (VintenPro5), ein Berg voller Akkus und Kassetten.
Eines ist mir klar: ich sollte wohl auch viele Details filmen und aus allen möglichen und unmöglichen Perspektiven heraus. Aber genau da setzt auch meine Frage an. Denn genau das, was ich mir vorgestellt habe, geht wohl nicht so einfach:
1. Bsp:
Kamera steht auf dem Boden - Auto fährt genau mittig darüber weg... ups, schluck, meine arme Canon!
2. Bsp:
Autostativ von innen an Windschutzscheibe? Geht wohl nicht - die Autos liegen ja bretthart auf der Straße. Stösse und schnelle Kamerafahrten würden den Saugnapf wohl von der Scheibe reissen...
3. Bsp:
Kamera liegt außen hinter dem Fahrzeug auf dem Boden und filmt das Heck. Der Porsche soll nun mächtig aufs Gas treten und losbrettern (sieht man halt manchmal so im Film, hihi). Was ist mit den Auspuffpartikeln: Russ, Benzin, Öl? Oder mit kleinen Steinchen beim Losfahren oder Durchdrehen der Räder? Ob das der Cam gefallen würde?
Was habt Ihr noch für Ideen - was ist machbar?
Vielen herzlichen Dank für Eure Hilfe und Mühe. Ich freue mich auf Eure Inspiration!
All the best
Tomi