Neuer HD Camcorder - Festplatte oder nicht?

  • das ist wohl die Mutter der FCB ;-))
    gleiche Aufgabe, leicht anderer Preis....
    ach ja, Die Firecoder blue hat zusätzlich noch Hardware Decoder und Encoder für MPEG2 HD und AVCHD 4

  • Wie geht das den genau von Statten mit der FireCoder Blu.
    Kann ich nur mit dem Programm was dabei ist meine Filme Rechnen lasen oder Klinkt sich das Teil in mein Schnittprogramm ein wenn ich was Ausrendern will?

    • Offizieller Beitrag

    So wohl als auch, als Standalone, als auch von der TL, wenn das NLE es unterstützt.
    Bezogen auf Canopus Edius/Neo also beides ja.

  • Da habe ich mit meinem Vegas dann wohl Schlechte Karten bei der
    FireCoder.
    Die Karte hat ja einen Lüfter.
    Lüfter ist bei mir meistens Auer.
    Schaltet die Karten (Lüfter) sich bei nicht gebrauch ab.

  • Ok Ulrich ich Dank dir.
    Wieder ein stück schlauer als noch vor ein paar Tagen.
    Man muss es ja fast neidvoll eingestehen, das Canopus da irgendwie
    Gute Kompletlösungen abliefern.
    Allerdings muss man ja auch über die Nötigen Mittel verfügen.
    500 Euro für die FireCoder Blu ist eine Kräftige ansage.

  • das Canopus da irgendwie
    Gute Kompletlösungen abliefern.


    da lehn Dich mal ganz gemütlich zurück... die Nutzer dort sind schon mal ständig auf der Suche nach mainboards, die wenigstens halbwegs kompatibel sind.
    Du hängst am Tropf bei Händlern, die die Möglichkeiten in Einzelchecks suchen.
    Die Unterstützung inform von Kompatibilitätslisten durch GV ist noch nicht mal gleich Null.
    Wenn dann noch mehrere Hardwareangebote gekoppelt werden sollen, wirds dunkelschwarz.
    Die parts die bei einem laufen, müssen dies nicht zwangsläufig bei anderen tun.
    Du begibst Dich mit solchen Hardwarelösungen in Abhängigkeiten, die die Vorteile oftmals aufzehren.
    Das setzt sich dann mit Monitoren und anderen parts gleichmäßig weiter fort.

  • Also das ein Harddisk Camcorder ab 3000 Meter Höhe nicht mehr funktionieren soll ist natürlich Quatsch.



    Habe mir für meine Ferien den Sony HDR XR520VE gekauft und bin letzte Woche mit der zweithöchsten


    Eisenbahn der Welt auf über 4'700 Meter gefahren. Die Reise ging von Lima (am Meer also quasi 0 Meter


    auf 4700 und dann auf 3200). Das Gerät hat einwandfrei funktioniert und die Bilder sind sensationell!


  • Ist ja kein Wunder :D Sony gibt für diese Cam an:


    " Nicht in Tiefdruckgebieten verwenden, wenn die Höhe über 5000 m ist".


    Grüße


    Hellmuth

    • Offizieller Beitrag

    Servus,

    Ist ja kein Wunder :D Sony gibt für diese Cam an:


    " Nicht in Tiefdruckgebieten verwenden, wenn die Höhe über 5000 m ist".

    Das ist schon mal nicht schlecht, da es somit eine wesentlich größere Dichtehöhe ergibt.
    BTW: Diese sog. "Dichtehöhe" ergibt sich aus verschiedenen Faktoren, als da wären die tatsächliche Höhe, die Frage des Luftdrucks und der Temperatur.
    So herrscht z.B. in großen Höhen bekanntermaßen eine geringere Luftdichte, als in Meereshöhe.
    Normalerweise ist es dort oben kälter, da die Temperatur nach oben abnimmt.
    Scheint aber die Sonne und man befindet sich am Boden, welcher sich erwärmt, dann reduziert sich die Luftdichte durch die so vom Boden erwärmte Luft weiter. Kommt dann noch ein Tiefdruckgebet hinzu, ergibt sich eine noch geringere Dichte.
    In der Fliegerei wird diese Luftdichte auf einen Wert umgerechnet, der dem entspricht, den man auffinden würde, wenn man unter normalen Umständen von Meeereshöhe aufsteigt. Das Ergebnis nennt man Dichtehöhe.
    Das bedeutet, dass man z.B. in 3000 Metern Höhe an einem heißen Tag eine Luftdichte vorfindet, die der entspricht, die in 5000 oder 6000 Meter vorfindet.
    Das dürfte zwar für die meisten Filmer egal sein, aber vielleicht ist der Zusammenhang ja für den ein oder anderen interessant.
    Und ganz so unwahrscheinlich ist es nicht, dass man mal in Grenzbereiche kommt.
    Naja, ... bei den Sony's mit 5000 Metern in Tiefdruckgebieten hat's wohl eher Infocharakter :D


    Viele Grüße
    Marcus

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


    Der Propeller eines Flugzeuges ist nichts weiter, als ein überdimensionaler Ventilator, der den Piloten im Fluge kühlt.
    Der Beweis: Hört der Prop auf zu drehen, fängt der Pilot an zu schwitzen
    .
    :pilot:

  • Und wenn wir schon so genau sein wollen, dann muß es heißen:


    "Nicht in Tiefdruckgebieten verwenden, wenn sich der Einsatzort der Cam in einer Höhe über 5000 m MSL befindet".


    Grammatisch, sowie auch auf einen absoluten Ort bezogen.