Von Autoanlagen und sonstigen Sinn- u Unsinnfragen

  • So, und jetzt zu meiner Motivation, diese Bilder zu veröffentlichen:


    1. um anzugeben
    2. um zu zeigen, daß hinter meinen postings kein hohles Geschwätz hintersteckt!

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von doot
    So kann HiFI im Auto aussehen:


    Cool, umweltfreundlicher Bassantrieb :huahuahua: Wenn der Sprit ausgeht, kann man mit den Basslautsprechern weiterfahren, die Druckwelle muss nur nach hinten gerichtet werden :D.
    Nette Anlage :prima: .


    Danke für die Infos, sehr interessant.


    Viele Grüße
    Marcus

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


    Der Propeller eines Flugzeuges ist nichts weiter, als ein überdimensionaler Ventilator, der den Piloten im Fluge kühlt.
    Der Beweis: Hört der Prop auf zu drehen, fängt der Pilot an zu schwitzen
    .
    :pilot:

  • Zitat

    will man das Programm überhaupt hören?


    natürlich nicht.
    Dem damaligen Herdentrieb, alle Signale in einem Einheitskorsett zu präsentieren, kommt dann noch die Inhaltlose, offenbar nur noch auf Geisteskranke oder senile Bettflüchter ausgelegte Struktur der Sender.
    Wer so damlich ist, mir spätestens alle 3 Minuten mit einem nervenden "jingle" zu bestätigen, dass ich immer noch mit Sender xyz unterwegs bin,
    die Permanentwerbung ab und an mit Weichspülersound und unsäglich
    bescheuerten Moderatorensprüchen unterbricht, dem wird gar nicht auffallen, wenn sich einige Hörer verabschieden. Viele werden es eh nicht sein, ist ja beim TV nicht anders.


    Zu Deinen Bildern Roland:
    Irgendwie fehlen mir ein wenig die Beispackstrippen
    Zum Auto;
    wirklich Deiner??? Bei der Anlage hätte ich spontan auf 18Jahre 2 Monate
    alten, mit den Tücken der Akne kämpfenden Eigner gedacht...
    und dann mit 270 in die Vollmondnacht...
    :bounce:

  • Hallo Jörg,


    "wirklich Deiner?"


    Ja.


    "....18Jahre 2 Monate...."


    Man könnte es vermuten, jedoch....
    der Kenner wird sofort sehen, was dort verbaut ist.....
    und vor alle WIE!


    Was ist dort verbaut:
    Es ist eine 8-kanalige laufzeitkorrigierte Anlage von SONY.
    Laufzeitkorrigiert:
    Alle 8 Schallwandler sind von den Ohren unterschiedlich weit entfernt.
    Das wird hier ausgeglichen, laufzeitmäßig (Phasenlaufzeit) sowie amplitudenmäßig.
    Da die Anlage 8 Kanäle hat, müssen für jeden Kanal jeweils ein Verstärker vorhanden sein.
    Da ich im Bassbereich Reserven haben wollte, habe ich für jeweils einen Subwoofer zwei Verstärker im push-pull-Betrieb spendiert.
    Es sind also 10 separate Endstufen verbaut.
    Diversitytuner: Antennen- sowie Frequenzdiversity.
    Digitaler Soundprozessor.
    Wer aufmerksam beobachtet hat, konnte feststellen, daß dort eine Festplatteneinheit verbaut ist, von der meine gesamte Musiksammlung abrufbar ist.


    Das Schmankerl: Infinity RS1 Kappa Lautsprechersystem, 4-Wege, mit den berühmten EMIT-Schallwandlern, also Folien-Flächenschwinger und 32 cm Bässe


    Hätte ich damals den regulären Preis bezahlen müssen, so wären da gut und gerne weit über 10.000 DM zusammen gekommen.


    Der Clou ist aber der Einbau:
    Die Anlage ist sehr flach unter einem zweiten Kofferraumboden eingebaut. Die Subwoofer sind mit nur zwei Bolzen arretiert (wackelfrei).
    So hat man noch einigermaßen Kofferraum und, wenn nötig, bis auf den, um den doppelten Boden verringerten, ganzen Kofferraum zur Verfügung.
    Ich wollte auch einmal beweisen, daß eine aufwändige Anlage die Alltagstauglichkeit eines Autos nicht unbedingt einschränken muß.
    Außerdem sieht man von der Technik nicht besonders viel.
    Die Anlage ist NICHT auf BOOM-Sound ausgelegt, sondern auf Reproduktion!!!
    Ja, das gibt es, daß Autos herumfahren, die man lange vor dem Motor hören kann, aus denen auch Klassik-Musik kommt.
    Die Anlage kann, wenn ich möchte, diese Boom-Boom-Typen locker an die Wand spielen, wohlgemerkt kann, nicht muß, denn ich muß mich mit DIESER Klasse nicht messen.


    Einen großen Nachteil hat die ganze Sache aber schon:
    Das Auto ist etwas träger, weil die Masse erhöht ist und da die Anlage auf, bzw. hinter der Hinterachse angeordnet ist, wird das Auto etwas träger um die Hochachse und die Federwege werden länger, auch bei einem straffen Fahrwerk.


    Abschließend muß ich gestehen, daß mit diesem Projekt aus guter Soundreproduktion, Fahrzeugtyp (Kombi), Antrieb (Quattro) und Motorleistung eine gute Symbiose gelungen ist.
    Die 270, die ich irgendwann einmal erwähnt habe, waren kein Witz.


    In Amerika würde man jetzt einen Warnhinweis anfügen:
    "Kids, don't try this at home".


    Ich hoffe, ihr hattet so viel Spaß beim durchlesen dieser Zeilen, wie ich damals bei dem Projekt.


    TschÖ


    Roland

  • Mal 'ne bescheidene Frage :


    Wer braucht sowas, und für welche seelische Probleme ist das hilfreich ?
    Wenn ich ein Martinshorn überhören will, dann stopf' ich mir Watte in die Ohren.
    Ich mache keinen Hehl daraus, das ich sowas für Verkehrsgefährdung halte. Sollte ich mit so einem Wagen einen Unfall haben werde ich, selbst wenn die Schuldfrage zu meinen Ungunsten steht, ein Gutachten über das Fahrzeug anfertigen lassen. Könnte ja sein, daß es garnicht mehr im Straßenverkehr bewegt werden darf.
    Die Chancen stehen gut, daß dem Halter eine Mitschuld angerechnet wird.


    MfG E.Z.

    • Offizieller Beitrag

    Och, das kommt immer auch auf die Hintergründe an.
    Da wäre zum einen mal die technische Herausforderung, sowas in Perfektion aufzubauen.
    Zum anderen muss man ja nicht gleich laut damit hören, auch wenn die Anlage es kann.
    Ich kann mit schon vorstellen, dass das Klangild einer solchen Anlage auch bei geringeren Lautstärken ein anderes ist, als z.B. meine Einbautröte im Mondeo.
    Die Anlage ist nicht schlecht, aber gut ist was anderes.
    Ich höre wahnsinnig gerne klassische- und Filmmusik im Auto.
    Wenn ich aber z.B. mal Oldfields Music of the Spheres oder dieses schöne Stück aus dem Film Sakrileg (EDIT: Chevalier de Sangreal von Hans Zimmer) abspiele, dann wünsche ich mir schon eine Anlage mit mehr Bumms.
    Nicht um lauter zu hören, sondern um ein schönes Klangerlebnis willen.


    Es kommt auch immer darauf an, wie etwas genutzt wird.
    Nicht jeder Waffensammler ist ein potentieller Amokläufer oder Killer :wink:


    Ob allein die Tatsache, eine solche Anlage im Auto zu haben, allerdings schon eine ausreichende Indikation für eine Teilschuldfrage ist, wage ich zu bezweifeln.
    Da müssen dann auch Persönlichkeitsbilder etc. berücksichtigt werden die klären, ob die betreffende Person die nötigen Eigenschaften besitzt, um verantwortungslos mit dem Gerät umzugehen, oder ob es sich um einen Perfektionisten handelt, der aber durchaus mit Verantwortungsbewusstsein gesegnet ist. :wink:
    (Ich hab Roland aber auch noch nicht Autofahren sehen :cheese: :wink: )


    Viele Grüße
    Marcus

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


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    .
    :pilot:

    Einmal editiert, zuletzt von its-magic ()

  • Ich meine damit auch etwas anderes.
    Das Frauenhofer Institut hat einen Riesenerfolg mit seinem MP3-Format.
    Warum ?
    Weil sie sich die menschliche Physiologie ein wenig näher angesehen haben und da insbesondere das Hörvermögen. Wenn man da sieht, wieviel weggelassen werden kann, ohne das man's hört, dann wird einem ziemlich schnell klar, daß das was wir hören zum grössten Teil auf Einbildung im positiven Sinn beruht.
    Verabschiedet euch einfach von der Einbildung, daß das, was ein Oszilloskop darstellen kann auch im Gehirn so ankommt.
    Schon der Klirrfaktor-Wahnsinn ! Es gibt keinen Lautsprecher mit weniger als 5% Klirrfaktor. Was soll da ein High-End-Verstärker ?


    E.Z.

    • Offizieller Beitrag

    Das ist wahr, wenngleich der Vergleich mit mp3 ein wenig klein hinkt, denn da kann sogar ich hören, wenn mir das vorgesetzt wird (zumindest wenn wir von den handelsüblichen Kompressionsraten reden).
    Besonders bei mp3 wird auch seitens der Entwickler betont, dass es das durchschnittliche Gehör ist, welches den Unterschied unter üblichen Hörbedingungen nicht wahrnimmt.
    Wenn ich abends in Ruhe bei 'ner Tasse Tee im Wohnzimmer Musik höre, dann kommt selbst mir bei dem mp3 Gesulze der Tee wieder hoch.
    Und das trotz Tinnitus und Höreinbußen im 4Khz-Bereich.
    Ich hab mal den grandiosen Fehler begangen, in einem Film sowohl mp3 als auch wmv Musikstücke zu verwursten.
    Jedesmal, wenn ein mp3 im Hintergrund lief, sind mir die Ohren weggeflogen.
    Im "normalen Alltag" dagegen, ist mir das ziemlich wurscht, da höre ich wirklich keine Unterschiede.


    Muss allerdings betonen, dass ich hier dann nur von den mp3's rede, die so üblicherweise ihre 2 bis 5 MB pro Musikstück sind, also der ganz normale Alltagswahnsinn.
    Wenn ich selbst mp3's erstelle, dann sind die schon etwas größer, also geringer komprimiert.



    Viele Grüße
    Marcus

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


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    .
    :pilot:

    • Offizieller Beitrag

    Obwohl ich Eckis Gedanken sehr gut nachvollziehen kann, und ich auch eine Überprüfung des Unfall-Gegnerfahrzeuges verlangen würde, stimme ich Dir zu:

    Zitat

    Original von its-magic
    Es kommt auch immer darauf an, wie etwas genutzt wird.
    Nicht jeder Waffensammler ist ein potentieller Amokläufer oder Killer

    Wenn ich allerdings mal Autos sehe, die nicht fahren, sondern im Takt der Bässe dahin hüpfen, frage ich mich manchmal auch, ob der Fahrer dieses Autos überhaupt noch aktiv am Verkehrsgeschehen teilnehmen kann. Ganz abgesehen von der Beeinträchtigung des Ruhebedürfnisses anderer Mitmenschen.
    Genau so die unsäglichen Walkman-Hörer. Einmal fragte ich den Einen: "Üben Sie schon für später, mit dem Hörgerät?" Seine Antwort: "Hä?" Meine Entgegnung: "Eben!" :wink:


    Edi


    PS: Nichts desto trotz ist natürlich Rolands Anlage eine Augenweide und, vernünftig genutzt, sicher auch eine Ohrenweide.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Edi
    Wenn ich allerdings mal Autos sehe, die nicht fahren, sondern im Takt der Bässe dahin hüpfen, frage ich mich manchmal auch, ob der Fahrer dieses Autos überhaupt noch aktiv am Verkehrsgeschehen teilnehmen kann.


    Das ist zweifellos wahr.
    Und Fahrer dieser Fahrzeuge können es unter Garantie nicht.
    Erstaunlich daher, dass in Deutschland zwar das Fahren mit Kopfhörern verboten ist, für Anlagen im Auto dagegen keine Limitierungen in der Lautstärke bestehen.


    Zitat


    Genau so die unsäglichen Walkman-Hörer. Einmal fragte ich den Einen: "Üben Sie schon für später, mit dem Hörgerät?" Seine Antwort: "Hä?" Meine Entgegnung: "Eben!" :wink:


    :huahuahua: :huahuahua: :huahuahua: :huahuahua: :huahuahua:
    Den muss ich mir merken! :D.


    Klar geb ich Ecki da ebenfalls recht. Ich sehe es aber eher von der besonnenen Seite her und glaube an das Verantwortungsbewustsein der Menschen.
    Obwohl es leider stimmt, zu viele Fahrer solcher Klangboliden sind einfach nur .... Ihr wisst schon :wink:


    Viele Grüße
    Marcus

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


    Der Propeller eines Flugzeuges ist nichts weiter, als ein überdimensionaler Ventilator, der den Piloten im Fluge kühlt.
    Der Beweis: Hört der Prop auf zu drehen, fängt der Pilot an zu schwitzen
    .
    :pilot:

  • ooohhhh Mann,Leute,
    geht ihr eigentlich zum Lachen in den Keller??
    Wer braucht so etwas?
    Na keiner, keiner benötigt eigentlich irgendetwas...das ist Hobby, Spaß am Tüfteln, ausloten was geht, Forschungsdrang, Kinderkram also. Die Gören fangen damit an, und manche Erwachsenen haben sich diese lobenswerte
    Eigenschaft beibehalten.
    Wer braucht Schnittsysteme fürn Tausender, Cams für 3Tausender, Stative für noch nen Tausender?
    Auch keiner, eigentlich.... nur die, die in ihrem Hobby etwas mehr erreichen wollen.
    Wie mit Autos, HiFi, Eisenbahnen, und Briefmarken.
    Reg ich mich auf, wenn einer eine Briefmarke für 1000000 Euro kauft, obwohl ich nur 55 cents fürn Brief brauche?
    Morgen sülzen wir über Bungeespringer, Bezwinger von 8000ern, Langstreckenschwimmern und Gummistiefelweitwerfern.
    Wir sollten das hohe Lied auf Individualität singen, die Querdenker preisen und pflegen, anstatt Unfallgegnern die Schuld zuzuschanzen..


    Zitat

    werde ich, selbst wenn die Schuldfrage zu meinen Ungunsten steht,


    das ist in meinen Augen eine der perfidesten Grundzüge unserer Gesellschaft, Mann ich habe Mist gebaut, mal sehen ob ich das dem anderen noch anhängen kann. neenee..


    Wenn du kommst Roland, bring das Auto mit und achte auf die Mondphase... ich freue mich schon.

  • Jaja, übertrieben ist eben übertrieben.
    Da gab's doch mal 'nen Sketch von Loriot. Nich den mit dem Jodeldiplom, sondern der mit dem Kunstpfeifer.
    Sowas ist das. Sie machen sich selbst Kriterien, die niemand mehr nachvollziehen, geschweige denn hören kann. Aber diesen Bedingungen folgen sie bedingungslos.
    Ein anderes Standbein von mir ist die Astronomie. Und da wimmelt es nur so von dieser Sorte. Einige haben 100-tausende in ihre Teleskope gesteckt, und dann kommt da ein gewisser Dobson, oder jetzt eben auch ein E.Z. und baut aus Müll Dinger, die genauso gute Bilder liefern.
    Was ist die Antwort ?
    Häme und "Beweise", warum die Konstruktionen nicht klappen können.


    Ich kann die Leute ja verstehen, die die Euro auch hören wollen, die sie in ihr Equipment gesteckt haben. Aber sie sollten auf dem Teppich bleiben.


    Ecki


    P.S: X-Posting. Na wenigstens Jörg reagiert auf die provokationen. ;)


    Aber einem kann ich nicht zustimmen : Jeder darf Bungee-springen oder 8000'er bezwingen, soviel er will. Genau wie der Radaubruder mit seinem Auto muss er dabei Rücksicht auf die Allgemeinheit nehmen. Verletzt sich jemand bei seinem Risiko-Sport, dann muss er seinen Schaden ganz alleine zahlen. Es geht nicht an, daß die Gemeinschaft dafür eintritt. Gottseidank haben das die Kassen inzwischen begriffen.
    Als Taucher musste ich mich immer selbst versichern.


    Wenn jemand einen Waffenschein hat, darf er trotzdem nicht in die Leute ballern.
    Wenn jemand sein Fahrzeug umbaut, erlischt seine Genehmigung. Fährt er trotzdem, begeht er eine Straftat. Warum also nicht danach fragen, wenns knallt ? Es hätte ja nicht geknallt, wenn er sich nicht über geltendes Recht hinweggesetzt hätte.

  • Zitat

    oder jetzt eben auch ein E.Z. und baut aus Müll Dinger, die genauso gute Bilder liefern.


    das ist es doch. Es sind die Querdenker die den Tuberkel zähmen, das Penicillin erfinden und die Sonne als Energiespender anzapfen.
    Wir sollten ihnen danken.

  • Hallo Ecki, hallo Forum,


    die Frage der Sinnhaftigkeit bzw. wer so etwas braucht, stellt sich nicht.


    Denn dann können wir so ziemlich alles in Frage stellen.
    Wir brauchen dieses Forum nicht.
    Wir brauchen Video nicht.
    Wir brauchen Kabel nicht, besonders keine esoterisch angehauchten.


    Das Beispiel deines postings zeigt wieder einmal, daß du besonders auf meine postings reagierst.
    Es sei dir unbenommen, dann wunder dich aber auch nicht, daß darauf reagiert wird.


    Was man benötigt:
    Luft mit Sauerstoff in bestimmter konzentration zum atmen
    Eine von der Temperatur her passende Umgebung mit Schlafplatz
    Verwertbare Nahrung


    Das wären die "basics".


    Keiner braucht ein auto und somit einen Arbeitsplatz in der Automobilbranche.
    usw. usw.


    Zu den anderen Argumenten ist schon hinreichend Material ins forum gestellt, das muß man nicht mehr ausschmücken.


    TschÖ


    Roland



    P.S.: Jörg war schneller

  • Ich glaube, da verwechselst Du was.
    Das Eine sind die, die Neuland betreten, der Allgemeinheit mglw. auch noch einen Dienst erweisen.
    Die Andere Seite sind die Angeber. Sie sind unnütz für die Allgemeinheit. Wie die 8000'er Bezwinger. Das sind "Selbstverwirklicher". Die brauchen das für ihre Psyche. Und das dürfen sie auch, solange sie niemandem damit auf den Keks gehen.


    Immer im Hinterkopf : Das eigene Recht endet dort, wo das Recht des Mitmenschen beginnt. Das Recht auf Ruhe ist so ein Recht.


    E.Z.

  • Zitat

    Luft mit Sauerstoff in bestimmter konzentration zum atmen


    brauchen wir auch nicht. Stirbt eben die Menschheit aus. Mutter Natur würde aufatmen, und ganz langsam anfangen unsere Erblast zu verdauen...

  • Roland : Überschätzt Du dich da nicht ein wenig ?
    Mir gehst Du am A... vorbei. Wie fast jedem hier.


    Und wenn Du dich aufgeilst, weil Du 1000Watt im Kofferraum hast, auch egal.
    Wenn Du sie allerdings nachts in meiner Straße nutzt, hast Du am nächsten Morgen den TÜV im Haus.


    So einfach ist das.


    Ecki