Kauf HVR-V1E oder HVR-Z1E

    • Offizieller Beitrag

    Moin,
    trotzdem, das Ding kommt so oder so in einen Rucksack, wenn es die Wand hochgeht. Ob ich da nun 500gr mehr auf dem Rücken habe, ist mir sowas von egal, auch wenn ich zu Fuß nur auf 3600m gekommen bin. Aber auch wenn ich mich auf 4000+ bewege, Aufstieg mit Auto, ist mir das egal, was ich da oben trage bei ausgedehnten "Wanderungen". Mag sein sein das mir Höhenluft nichts ausmacht.
    Gruß
    Ulrich

  • Entschuldige ich glaube du warts noch nie so wirklich über 4000m-ü.M (Nicht Seilbahn vergiss mit dem AUTO.


    Ich bin in ebenfalls in der Alpin Rettung (KWRO 144) täig und glaub mir wir sparen auch bei der Rettungsausrüstung an jedem Gramm. Nämlich hier einige Gramm und da ergeben schlussändlich einige Kilos.


    Wenn das 1/2kg auf die Masse nichts ausmacht, darf ich dich Fragen wieso das man beim A380 z.B um jedes Gramm gekämpft hat? ja jedes GRAMM

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von chnuby
    um jedes Gramm gekämpft hat?


    Na ja vielleicht wiege ich zuwenig :rolleyes:
    Und beim A380 um Sprit zu sparen usw.
    Ändert aber nichts daran, das es bei Kameras anders ist.
    Und wegen des CA's würde ich schon mal auf jeden Fall die Z1 nehmen.


    Gruß
    Ulrich

  • Also ich hatte bei der Vorführung beide zuhanden und die V1 überzeugt um einiges mehr als die Z1.
    Zumindest unseren Anforderungen entspricht die V1 optimal. Evt bisschen nachteil bei den Sensoren, laut Sony ist das jedoch kaum spürbar mehr gegenüber früheren Versionen. Vergleich Plasma mit LCD Plasma war füher einiges Stärker als LCDs und heute????


    Aber es erfreut uns sehr das es doch sehr interesse an diesem Beitrag gibt vorallem seit dem dass die Wahl gefallen ist. Vorherin naja.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von chnuby
    ... wieso das man beim A380 z.B um jedes Gramm gekämpft hat? ja jedes GRAMM


    Ähmm, .... nun, .... wenn ich einen Flieger mit bis zu 853 Sitzplätzen baue, macht es schon Sinn, pro Sitz ein Kilo zu sparen, weil ich dann immerhin in der Lage bin, fast eine Tonne mehr Nutzlast in den Flieger zu bringen, was letztlich eine Erhöhung der Rentabilität ausmacht.
    Ich glaube aber kaum, dass Du so viele Kameras mitschleppen wirst, dass sich die Gewichtszunahme derart bemerkbar macht.
    Aber bitte, ... das Höhenargument ist schon durchaus korrekt und Kleinvieh macht auch Mist, keine Frage,
    Es ist schon so: Hier ein halbes Kilo, dort ein halbes Kilo, klar macht sich das bemerkbar und in 4000 m Höhe gewiss auch.
    Somit muss die Kamera den Bedürfnissen und Anforderungen entsprechend konfektioniert sein, ist nun mal so.
    Wobei ich mir vor der Umsetzung der Entscheidung noch mal gründlich Gedanken machen würde, wie groß der Anteil besagter Hochgebirgsaufnahmen gegenüber allen anderen Einsätzen ist.
    Wird sie nur oder zum größten Teil oder nur gelegentlich hier eingesetzt.
    Wenn letzteres, würde ich das Gewicht lieber woanders sparen.
    Auch den A380 könnte man noch leichter machen, aber soll ja nicht auseinanderfallen gell :wink:
    Aber wenn Deine Entscheidung nun schon gefallen ist:
    Glückwunsch zur neuen Kamera. :headbanger:


    Viele Grüße
    Marcus


    PS:

    Zitat

    Aber es erfreut uns sehr das es doch sehr interesse an diesem Beitrag gibt vorallem seit dem dass die Wahl gefallen ist. Vorherin naja.


    Nicht jeder hat immer die nötige Zeit sofort zu reagieren. Ein wenig Geduld ist mitunter unerlässlich :wink:

    Kalorien sind die kleinen Tierchen, die im Kleiderschrank die Hosen enger machen. .


    Der Propeller eines Flugzeuges ist nichts weiter, als ein überdimensionaler Ventilator, der den Piloten im Fluge kühlt.
    Der Beweis: Hört der Prop auf zu drehen, fängt der Pilot an zu schwitzen
    .
    :pilot:

  • Hallo,
    eigentlich ist ja alles geklärt aber vielleicht ist es mein Altersstarrsinn oder meine Begriffsstutzigkeit - egal - ich möchte möglichst alles verstehen:
    Wenn ich den Thread zusammenfasse, dann habt Ihr eine Kamera gesucht ( und wohl nun auch gefunden ), mit der Ihr
    - wenig vom Stativ filmen wollt;
    - die dann an einem Quad montiert ( mit Spezialanferigung ) werden soll,
    aber wo der Kameramann auch mal absteigt und vom Boden aus filmen will;
    - die handgelenkschonend sein muss ( was macht dann die andere Hand? )
    und
    - mit der Ihr dann 4000er erklimmen wollt ( erst dachte ich mit dem Quad, aber das war wohl sehr dumm von mir gedacht.


    - Schlußendlich soll sie auch noch mit anderen Cams zusammenschaltbar sein ( ???? Wofür und in welcher Weise ????? ).


    Tut mir leid - ich verstehe nun gar nichts mehr und so was macht mich "berufsbedingt wuschig".
    Vielleicht habt Ihr die Zeit und klärt einen alten Mann mal auf ( oder auch ein anderer, der es kapiert hat).


    Gespannt aufs nächste Posting wartend,
    Hans

  • na klar eben wir sind sehr viel im Gebirge unterwegs. Dieses Wochenende via Zermatt Marathon danach auch auf Touren.


    Zusammenschaltbar? Werdet ihr später sehen ;)

  • da man von der V1 ihr hier wohl nicht lobt kommt morgen früh (per Nachtexpress schon unterwegs) eine Z1 dazu zum Testen.
    Nach dem Zermatt Marathon sehen wir ja welches System sich bewährt hat.


    Danach müssen wir uns definitiv entscheiden welche und wieviele. Also auch an euch wenn jemand eine am noch haben möchte einfach bescheid sagen bis Sonntag 8.Juli Abends.



    Es lebe Sony SCHWEIZ :respekt:

  • nun nach dem Test beimZErmatt Marathon ist es klar:
    Für die Mobilität für auf dem Quad sowohl zu Fuss und bei wechselnden Lichteinblicke ( Sonne/Wolken) ganz klar die V1


    Für Theatervorführungen,.... ganz klar die Z1


    Daher haben wir uns lange den Kopf zerbrochen. Die Entscheidung:


    HVR-V1E wurde nun gekauft. ( Heute abgeholt)


    HVR-Z1E kommt vermutlich imm Januar/ Februar 08 ebenfalls dazu